Протягом багатьох років технологія людського зору зазнала 4 трансформації: від чорно-білого до кольорового, від низької роздільної здатності до високої роздільної здатності, від статичних зображень до динамічних зображень і від 2D планів до 3D стереоскопічних. Четверта революція в оці, представлена технологією 3D-огляду, принципово відрізняється від інших, оскільки вона може досягати точніших вимірювань, не покладаючись на зовнішнє світло.
Лінійне структуроване світло є однією з найважливіших технологій технології 3D бачення, і вона почала широко використовуватися. Він заснований на принципі вимірювання оптичної тріангуляції, який стверджує, що коли певне структуроване світло проектується на вимірюваний об’єкт проекційним обладнанням, воно утворює тривимірну світлову смугу однакової форми на поверхні, яка буде виявлений іншою камерою, щоб отримати двовимірне спотворене зображення світлової смуги та відновити тривимірну інформацію об’єкта.
У сфері інспекції зору на залізниці технічні труднощі застосування лінійного структурованого світла будуть відносно великими, оскільки кар’єра на залізниці вимагає певних особливих вимог, таких як великоформатний, у режимі реального часу, високошвидкісний та відкритий. Наприклад. Сонячне світло впливатиме на звичайне освітлення світлодіодної конструкції та на точність результатів вимірювання, що є загальною проблемою, яка існує при 3D-виявленні. На щастя, світло лінійної лазерної структури може бути вирішенням вищезазначених проблем, оскільки має хорошу спрямованість, колімацію, монохроматичність, високу яскравість та інші фізичні характеристики. У результаті лазер зазвичай вибирається як джерело світла в структурованому світлі в системі виявлення зору.
В останні роки LumispotTech - член LSP GROUP випустила серію джерел світла для лазерного виявлення, особливо нещодавно було випущено багатолінійне лазерне структуроване світло, яке може генерувати декілька структурних променів одночасно для відображення тривимірної структури об’єкта на кількох рівнях. Ці технології широко використовуються при вимірюванні рухомих об'єктів. В даний час основним застосуванням є перевірка залізничних колісних пар.
Характеристики продукту:
● Довжина хвилі - застосована технологія розсіювання тепла TEC, щоб краще контролювати зміну довжини хвилі через зміну температури, ширина спектру 808±5 нм дозволяє ефективно уникнути впливу сонячного світла на зображення.
● Потужність — доступна потужність від 5 до 8 Вт, більша потужність забезпечує вищу яскравість, камера все ще може створювати зображення навіть із низькою роздільною здатністю.
● Ширина лінії – ширину лінії можна контролювати в межах 0,5 мм, забезпечуючи основу для високоточної ідентифікації.
● Однорідність - однорідність можна контролювати на рівні 85% або більше, досягаючи найкращого в галузі рівня.
● Прямолінійність --- Жодних спотворень у всій плямі, прямолінійність відповідає вимогам.
● Дифракція нульового порядку --- Довжина плями дифракції нульового порядку регулюється (10 мм ~ 25 мм), що може забезпечити очевидні точки калібрування для виявлення камери.
● Робоче середовище --- може стабільно працювати в навколишньому середовищі -20 ℃ ~ 50 ℃, за допомогою модуля контролю температури може реалізувати точний контроль температури лазерної частини 25 ± 3 ℃.
Поля для застосування:
Продукт використовується в безконтактних високоточних вимірюваннях, таких як перевірка залізничних колісних пар, промислове 3-вимірне модернізація, вимірювання обсягу логістики, медичне, зварювальне обстеження.
Технічні показники:
Час публікації: травень-09-2023